Nicht jeder ist darin geübt, mit einem großen (!) Anhänger durch die Gegend zu fahren und so mancher Hobbyschrauber scheut zurecht den Transport des halbfertigen Fahrzeugs auf dem meist geliehenen Anhänger plus Transporter als Zugpferd. Der lokale Hängerverleih in Köln nimmt übrigens für KFZ-Transporter 20 Euro mehr pro Tag als für vergleichbar große normale Hänger mit Plane. Grund: Die gehen häufiger kaputt.

Die Leute von Motorvision haben netterweise ein  kleines Tutorial bei youtube veröffentlicht. Wer häufiger und/oder längere Strecken fährt, sollte vielleicht auch über den Besuch im Fahrsicherheitszentrum nachdenken. Dort werden spezielle Kurse angeboten. Das erspart Euch und mir auf der Straße unangenehme Begegnungen.

Teil 1: Ankuppeln, etc.

Teil 2: Fahren in engen Gassen und Spur halten

Teil 3: Die Vollbremsung

Teil 4: Slalom und Spurwechsel

Teil 5: Der Knickwinkel

Teil 6: Rangieren und Rückwärtsfahren mit Anhänger

Teil 7: längere Strecken Rückwärts fahren

Teil 8: Abstellen und fertig